Kaliforniya'da bir idari hukuk yargıcı, Tesla'nın Autopilot ve Full Self-Driving (FSD) sürücü destek yazılımının yetenekleri hakkında yanlış bir izlenim yaratarak aldatıcı pazarlama uygulamalarında bulunduğuna karar verdi. Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı (DMV) tarafından başlatılan yıllar süren bu önemli dava sonuçlandı ve Tesla'nın ABD'deki en büyük pazarında faaliyetlerinin geçici olarak durdurulmasına yol açabilir.
Yargıç, Tesla'nın eylemleri nedeniyle Kaliforniya'daki satışlarının 30 gün süreyle askıya alınması yönündeki eyalet DMV'sinin talebine katıldı. Ayrıca, Tesla'nın üretim lisansının 30 gün süreyle askıya alınması da tavsiye edildi. Ancak DMV, askıya alma işlemlerinin uygulanmasından önce Tesla'ya pazarlama materyallerindeki aldatıcı dili değiştirmesi veya kaldırması için bir öngörülen süre tanıyarak her iki kararı da 90 gün ertelemeyi seçtiği birden fazla rapora göre belirtildi. Kaliforniya DMV'sinin dikkate alacağı uyum için belirli kriterler belirsizliğini koruyor, ancak başarılı bir uyum, askıya alma işlemlerinin düşürülmesiyle sonuçlanacaktır.
Aldatıcı Pazarlama İddialarının Arka Planı
Eyaletin İdari Duruşmalar Ofisi'nde birkaç yıldır görüşülmekte olan dava, DMV'nin Tesla'nın pazarlamasının müşterileri gelişmiş sürücü destek sistemlerinin aslında sahip olduklarından daha yüksek bir otonomi seviyesi sunduğuna inandırdığı iddiası üzerine odaklandı. DMV, bu iddia edilen yanlış beyanın, sistemlere aşırı güveni teşvik ettiğini, çok sayıda kazaya ve birden fazla ölüme katkıda bulunduğunu iddia etti. Tesla, savunmasında, pazarlama iletişimlerinin korunan ifade özgürlüğü kapsamında olduğunu savundu.
Bu karar, elektrikli araç üreticisi için münferit bir olay değil. Tesla, Kaliforniya Başsavcılığı, Adalet Bakanlığı ve Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC) dahil olmak üzere çeşitli otoritelerden, kısmi otonomi sistemleri etrafındaki yanıltıcı pazarlama iddialarıyla ilgili benzer soruşturmalarla karşı karşıya kaldı. Şirket ayrıca, Autopilot teknolojisinin karıştığı kazalarla ilgili birçok kişisel hukuk davasını da çözüme kavuşturdu.
Tesla'nın Faaliyetleri Üzerindeki Potansiyel Etki
Kaliforniya'daki satışların kısa bir süre için bile olsa geçici olarak askıya alınması, Tesla'nın işini önemli ölçüde etkileyebilir. Kaliforniya, şirketin Amerika Birleşik Devletleri içindeki en büyük pazarı olmaya devam ediyor. Ayrıca, bir üretim askıya alma işlemi de önemli zorluklar yaratacaktır. Tesla, Austin, Teksas'ta devasa bir fabrika kurmuş ve resmi genel merkezini oraya taşımış olsa da, Fremont, Kaliforniya'daki fabrikası, tüm Kuzey Amerika'ya yönelik Model 3 sedanlar dahil olmak üzere yüz binlerce araç üretimi için hayati önem taşımaktadır.
Yargıcın kararı, Tesla'nın Austin'deki Robotaxi hizmet testlerini ilerletmeye devam ettiği bir zamanda geldi. Şirket kısa süre önce, şehirdeki küçük Robotaxi filosundan güvenlik monitörlerini kaldırdı; bu araçlar altı aydır güvenlik sürücüsü eşliğinde müşterilere yolculuk hizmeti sunuyordu. CEO Elon Musk, bu Robotaxi araçlarının, genel müşterilere sunulan Tesla sürüş yazılımının farklı bir versiyonuyla çalıştığını belirtti.
