Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla'nın Tam Otonom Sürüş (FSD) yazılımının kırmızı ışıkta geçme ve şerit ihlalleri de dahil olmak üzere en az 80 trafik kuralı ihlali iddiasını tespit etti. Bu bilgi, bu hafta otomobil üreticisine gönderilen yeni bir mektupta yer alıyor ve gelişmiş sürücü destek sistemine yönelik federal güvenlik soruşturmasını yoğunlaştırıyor.
Ajans, Tesla sürücülerinden gelen 62 şikayeti, Tesla'nın kendisi tarafından sunulan 14 raporu ve potansiyel ihlalleri açıklayan dört medya hesabını detaylandırdı. Bu durum, NHTSA'nın Ekim ayında FSD'nin davranışlarına yönelik soruşturmasını ilk başlattığında belirttiği yaklaşık 50 olaydan önemli bir artışa işaret ediyor.
Federal güvenlik ajansının Kusur Araştırma Ofisi (ODI), Tesla'nın sürücü destek yazılımının "trafik sinyallerini, işaretlerini ve şerit çizgilerini doğru bir şekilde algılayıp uygun şekilde yanıt verip veremediğini" özel olarak inceliyor. Ayrıca, ODI, FSD sisteminin bu tür durumlar ortaya çıktığında sürücülere yeterli uyarı sağlayıp sağlamadığını değerlendiriyor. Tesla'nın yanıtlarını 19 Ocak 2026 tarihine kadar sunması gerekiyor.
Bildirilen olaylardaki artış, Ekim ayındaki ilk şikayetlerin Maryland, Joppa'daki tek bir kavşaktan birkaçını içermesi göz önüne alındığında özellikle dikkat çekicidir. O zaman Tesla, ajansa "bu kavşaktaki sorunu çözmek için harekete geçtiğini" bildirmişti. Ancak, NHTSA'nın son iletişimi bu yeni bildirilen olayların coğrafi konumlarını belirtmiyor. Ayrıca, Tesla'nın ajansa kendi başvurularını yoğun bir şekilde sansürlediği ve kamu şeffaflığını sınırladığı da biliniyor.
Tesla'ya gönderilen bu yeni mektup, CEO Elon Musk'ın yakın zamanda X'te (eski adıyla Twitter) yaptığı bir paylaşımda, en son FSD sürümünün sürücülerin sürücü destek yazılımını kullanırken mesajlaşmasına izin vereceğini iddia etmesiyle çakışıyor—bu, ABD'deki neredeyse tüm eyaletlerde yasa dışı bir eylemdir. NHTSA, Musk'ın bu açıklamasına henüz yorum yapmadı.
Mektup, NHTSA'nın keşif sürecinin başlangıcı niteliğinde olup, Tesla'ya yönelik kapsamlı bilgi taleplerini özetlemektedir. Bunlar arasında FSD ile donatılmış Tesla araçlarının sayısı, yazılımın kullanım sıklığı ve bu belirli FSD sorunlarıyla ilgili tüm müşteri şikayetleri yer almaktadır. Ajans ayrıca filo operatörlerinden, davalardan ve FSD performansıyla ilgili üçüncü taraf tahkim süreçlerinden de bilgi talep etmektedir.
NHTSA'nın Tesla'nın FSD yazılımına yönelik bir soruşturma başlatması ilk kez olmuyor. Ekim 2024'te ajans, FSD'nin sis veya yoğun güneş ışığı gibi düşük görüş koşullarında nasıl performans gösterdiğine odaklanan ayrı bir inceleme başlatmıştı.
