Tesla'nın yıllık araç satışları, ABD federal vergi kredisinin sona ermesi ve Çinli otomobil üreticilerinden gelen artan rekabetin önemli ölçüde etkisiyle üst üste ikinci kez düşüş yaşadı. Bu değişim, Çinli BYD'nin Tesla'yı geride bırakarak dünyanın önde gelen elektrikli araç (EV) satıcısı konumuna gelmesiyle sonuçlandı.
Şirket tarafından açıklanan rakamlara göre, Tesla 2025 yılında dünya genelinde 1,63 milyon araç teslim etti; bu, 2024'te satılan 1,79 milyon adetten %9'luk bir düşüşe işaret ediyor. Bu teslimatların yaklaşık 50.850'si, Cybertruck'ın yanı sıra eski Model X ve Model S'i içeren "diğer modeller" kategorisinde yer aldı.
2025'in dördüncü çeyreği, Tesla'nın 418.227 satış bildirmesiyle özellikle keskin bir düşüşe sahne oldu; bu, geçen yılın aynı dönemine göre %15,6'lık bir düşüş ve analist beklentilerinin oldukça altında kaldı. Bu haber, Yeni Yıl tatili sonrası piyasalar açıldığında Tesla hisselerinin %2'den fazla düşmesine neden oldu.
Bir zamanlar tartışmasız küresel EV satış lideri olan Tesla, Çinli rakiplerin hızla yükselişi nedeniyle Avrupa ve Çin gibi kilit bölgelerde pazar payının eridiğine tanık oldu. Önemli bir gelişmeyle, Çinli BYD 2025 yılında 2,26 milyon EV teslim ederek küresel EV satışlarında resmi olarak zirveye yerleşti. Tesla, Amerika Birleşik Devletleri'nde artan rekabetle karşı karşıya olsa da, bu rekabetin şu anda ülkede araç satışı yasak olan Çinli otomobil üreticilerinden gelmediği dikkat çekiyor.
7.500 dolarlık ABD federal vergi teşvikinin kaldırılması, dördüncü çeyrekte en önemli darbeyi vurmuş gibi görünüyor. Buna karşılık, Tesla rekor kıran bir üçüncü çeyrek geçirmiş, vergi kredisinin süresi dolmadan önce tüketicilerin EV satın almak için acele etmesiyle bir önceki çeyreğe göre %29 artışla 497.099 araç teslim etmişti. O zamandan beri, alıcıları çekmek için çeşitli çabalara rağmen satışlar geriledi.
Bu düşen satışlar, CEO Elon Musk'ın Tesla'yı yalnızca EV üretmek ve satmaktan yapay zeka ve robotik üzerine daha geniş bir odaklanmaya doğru stratejik olarak yönlendirme çabalarıyla aynı zamana denk geliyor. Musk'ın şirketin yakın zamanda yayınladığı Master Plan IV'te özetlenen vizyonu, ulaşım, enerji üretimi, batarya depolama ve robotik alanlarını kapsayan sürdürülebilir ürünlerden oluşan bir ekosistem olan "sürdürülebilir bolluğu" vurguluyor.
Bu stratejik dönüşüme rağmen, Tesla'nın mevcut gelirinin büyük çoğunluğu EV işinden gelmeye devam ediyor. Örneğin, yalnızca üçüncü çeyrekte Tesla 28 milyar dolar gelir bildirirken, bunun 21,2 milyar doları doğrudan EV satışlarına atfedildi.
