NHTSA, Ölümcül Kazaların Ardından Ford'un BlueCruise Sistemini İncelemeye Aldı
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), iki ölümcül kazanın ardından Ford'un eller serbest sürüş sistemi BlueCruise'ü inceliyor. Kurum, Ford'a teknolojiyle ilgili 25 soruluk bir liste gönderdi.
Ocak 2025'te "mühendislik analizi"ne yükseltilen soruşturma, BlueCruise'ün özellikle düşük ışık koşullarında sabit nesneleri algılama yeteneğine odaklanıyor. Her iki ölümcül kaza da sürücüler sistemi kullanırken gece meydana geldi.
NHTSA'nın soruşturması şu konularda bilgi istiyor:
- BlueCruise ile donatılmış araçlar
- Kazalarla ilgili dahili Ford belgeleri
- BlueCruise geliştirme ve yazılım değişiklikleri
- Sistemin tehlike algılama algoritmaları
Ford'un yanıt vermesi için 6 Ağustos'a kadar süresi var, aksi takdirde olası cezalarla karşı karşıya kalabilir. Bu soruşturma, NHTSA'nın geri çağırma talebinde bulunabilmesi için gerekli bir adımdır.
BlueCruise Teknolojisi Mercek Altında
Mustang Mach-E ve F-150 gibi belirli Ford modellerinde bulunan BlueCruise, önceden haritalandırılmış otoyollarda eller serbest sürüşe olanak tanıyor. Sistem, direksiyonu, hızı ve frenlemeyi kontrol etmek için kameralar, radar ve yazılım kullanır. Kabin içi bir kamera, sürücünün dikkatini izler.
NHTSA daha önce, BlueCruise'ün zayıf görüş koşulları da dahil olmak üzere belirli koşullar altında duran araçları algılama yeteneğindeki sınırlamaları tespit etmişti. Bu, diğer sürücü destek sistemleriyle bildirilen benzer sorunları yansıtıyor.
Ford, NHTSA'nın soruşturmasına iş birliği yapıyor. Bir sözcü, şirketin gerekli bilgileri sağlamak için kurumla birlikte çalıştığını belirtti.
Bu soruşturmanın sonucu, eller serbest sürüş teknolojisinin geleceğini ve tüketici araçlarındaki kullanımını önemli ölçüde etkileyebilir.
