Finlandiya'nın zorlu hava koşullarına rağmen, çığır açan bir drone ile yemek teslimat hizmeti artık Helsinki metropol bölgesinde bir gerçek. Finlandiyalı girişimci Ville Leppälä'nın startup'ı Huuva, İrlandalı drone teslimat firması Manna ve DoorDash'e ait yemek teslimat platformu Wolt tarafından yönetilen bu yenilikçi üçlü ortaklık, banliyö müşterileri için son mil lojistiğini dönüştürüyor. TechCrunch kısa süre önce bu havadan teslimat sistemini yerinde görmek için perde arkasına geçti.
Adı "mutfak davlumbazı" anlamına gelen Huuva, 2022'de General Catalyst liderliğinde bir tohum yatırım turu tamamladı ve banliyö bölgelerine kaliteli yemek ulaştırma misyonunu benimsedi. Başlangıçtaki bulut mutfak modelinden evrilirken, Huuva'nın operasyonları gelişmiş teslimat teknolojisiyle derinlemesine entegre kalmaya devam ediyor ve artık drone'lar ön planda yer alıyor.
Helsinki metropol bölgesinin önemli bir parçası olan Espoo'daki Huuva'nın Niittari konumundan sipariş veren müşteriler artık şöyle bir bildirimle karşılaşıyor: "Mevcutsa, siparişinizi drone ile göndereceğiz." Ville Leppälä, Espoo'yu bu konsept için ideal bir test alanı olarak vurguluyor. Espoo gibi Avrupa banliyöleri ABD'deki benzerleri kadar geniş olmasa da, sakinler başkente kıyasla genellikle sınırlı yemek seçenekleriyle karşılaşıyor. Huuva, ortak restoran markalarının popüler yemeklerini sunarak bu sorunu çözüyor ve Leppälä'ya göre drone'lar önemli ölçüde daha hızlı teslimat süreleri sağlıyor.
Dublin'de 50.000'den fazla teslimat içeren Manna'nın geniş deneyiminden yararlanılarak, gerekli izinler alındıktan sonra Finlandiya operasyonları hızla başladı. Şubat ayında başlatılan bir pilot aşamanın ardından, drone'lar Espoo'da son iki aydır tam kapasiteyle çalışıyor. Sadece teslimat yapan bir market olan Wolt Market'in yanındaki ortak bir fırlatma noktasından havalanıyorlar. Bu kurulum, müşterilerin Huuva'nın ortak markalarından çeşitli yiyecekler sipariş etmelerine ve hatta market ürünleri eklemelerine olanak tanıyor; her drone yaklaşık 4.4 lbs (2 kg) taşıyabiliyor. Manna, daha büyük veya birden fazla sipariş için aynı anda iki drone konuşlandırabiliyor.
Kolaylığın ötesinde, drone teslimatı önemli hız avantajları sunuyor. Geleneksel sürücülerin aksine, drone'lar özellikle yoğun öğle yemeği saatlerinde trafik sıkışıklığına karşı bağışıklıdır. Leppälä, bu hızın yiyeceklerin varışta tazeliğini sağlamak için çok önemli olduğunu vurguluyor. Ayrıca, birim ekonomisi Huuva için oldukça uygun görünüyor: geleneksel teslimatlar sipariş başına tahmini 5-6 € (yaklaşık 6-8 $) tutarken, drone teslimatları bunu potansiyel olarak sadece 1 €'ya (yaklaşık 1.16 $) düşürebilir. Bu hesaplama, Manna'nın Finlandiya'daki ilk kurulum maliyetlerini tam olarak hesaba katmıyor, ancak şirketin önceki deneyimi hava koşullarıyla ilgili zorlukları en aza indirdi.
İskandinav Hava Koşullarında Seyir ve Gelişmiş Güvenlik
İrlanda'dan gelen Manna'nın drone'ları, yoğun rüzgar ve yağmura karşı zaten titizlikle test edilmişti; bu koşullar onları kara da hazırlıyor. Ancak buzlanma, benzersiz bir zorluk teşkil ediyor. Manna'nın yerel operasyon ve bakım lideri Makar Nalimov, bu gibi durumlarda, özellikle kimyasal buz çözmenin gıda teslimatları için uygun olmaması nedeniyle alternatif teslimat yöntemlerinin kullanıldığını açıklıyor.
Bu acil durum planları, Manna'nın drone'larının hızla gelişen son mil teslimat çözümleri paketinin yalnızca bir bileşeni olduğunu vurguluyor. Örneğin Wolt, Finlandiya'da Coco ve Starship'ten kaldırım robotlarını zaten kullanıyor. Ana şirketi DoorDash, hatta bu yılın başlarında Arizona'da teslimatlara başlayan kendi otonom robotu Dot'u geliştirdi.
Akıcı Operasyonlar ve Gelecek Genişlemesi
Mevcut teslimat süreci, e-scooter çalışanlarının siparişleri Huuva'nın mutfağından yalıtımlı çantalarla Manna'nın yakındaki fırlatma alanına taşımasını içeriyor. Burada, Makar Nalimov'un gözetiminde, operatörler siparişleri tartıp dengeledikten sonra özel, düzenleyici onaylı çantalara yerleştiriyor. Bu dayanıklı çantalar, Manna'nın kapsamlı güvenlik protokollerinin bir parçasıdır ve tam şarj sağlamak için sistematik pil değişimleri, çok seviyeli yedeklilik, olay hazırlığı ve hatta son çare olarak bir paraşüt içerir.
Manna Finlandiya'da yer ekibi bulundururken, Görev Kontrolü İrlanda'dan uzaktan çalışıyor. Oradaki operatörler LiDAR haritalarını analiz ediyor, uçuş güzergahlarını inceliyor ve drone'un müşteriye yakın teslimat yarıçapını belirliyor. Koşulların uygun olmaması durumunda, sipariş geleneksel bir kuryeye yönlendiriliyor. Onaylanırsa, drone, paketi biyolojik olarak parçalanabilen bir ip aracılığıyla bırakmadan önce son insan onayı için iniş bölgesinin bir görüntüsünü yakalıyor.
Bu sofistike süreç, Manna'nın yerel ekibi için rutin hale geldi; ekip şu anda günlük çift haneli teslimatlar yapıyor ve ilk Finlandiya kışına hazırlanıyor. Huuva için Espoo'daki başarı, drone teslimatlarına daha fazla odaklanmanın önünü açıyor ve başka bir Espoo konumuna genişleme planları var. Bu gelecekteki konum, fırlatma alanını mutfağa daha da yakınlaştırmayı, potansiyel olarak bir pencereden doğrudan teslimatları mümkün kılarak ara e-scooter transferlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırmayı hedefliyor.
Bu doğrudan ortaklık modeli, özellikle DoorDash'in Alphabet'e ait Wing ile mevcut işbirliklerine ek olarak kendi drone teslimat programını geliştirdiğine dair söylentiler arasında, Manna ve Huuva gibi şirketler için oldukça faydalı olabilir. Huuva'nın nihai hedefi mi? Logolarını o düzenleyici onaylı teslimat çantalarında gururla sergilemek.
